Associazione Crotone Vuole Volare: si vuole decretare la chiusura definitiva dello scalo Sant’Anna

Grande l’impegno del presidente della Sacal dott. Arturo De Felice che ha fatto risorgere dalle ceneri l’aeroporto S.Anna da quando ne ha avuto l’affidamento trentennale da parte di ENAC.
Egregio Presidente , preferiamo attenerci al suo reale ruolo di chi è a capo di una Società pubblica privata e non di quello che è stato: un Prefetto.
L’Associazione Crotone Vuole Volare , dopo averLe riposto tutta la fiducia che pensavamo corretta riporre, si trova obbligata a fare alcune considerazioni e purtroppo più di un passo indietro.
Più che far risorgere dalle ceneri, forse di cenere ne ha creato altra:
_ Flyservus non è stata solo un incidente di percorso, tenga presente che nessuna Compagnia vola senza carburante , a tutt’oggi mancano ancora le certificazioni di sicurezza carburante.
La farsa che il giorno della partenza del primo volo della Crotone Calcio è stata messa in piedi con tempesta di neve al seguito, è stata un’offesa ai cittadini di tutta la fascia ionica.
–Al bando di co-marketing non ha partecipato alcuna compagnia non perché “ il nostro scalo non sia appetibile “ come Lei sostiene, ma perché nessuna compagnia impegnerebbe il suo capitale con una gestione così poco affidabile e con finanziamenti regionali più volte promessi ma non erogati nei termini.
Vogliamo continuare con le ceneri che in pochi mesi sono state create? O vogliamo soffermarci sulle infinite date che il Presidente della nostra Regione, forte sostenitore della società unica e in particolar modo della Sacal, ha più volte proclamato come partenza del nostro aeroporto, sostenendo di avere da sempre la Ryanair in tasca!
Sarebbe il caso di finirla e di non ricattare i Comuni in quanto, se non si accolleranno il costo del mantenimento mensile dello scalo di 40.000€, a marzo non verranno riconfermati i contratti dei lavoratori.
I cittadini della fascia ionica e i loro Sindaci non hanno vinto nessun bando trentennale e , fermo restando la disponibilità dimostrata per far ripartire lo scalo, a differenza di Sacal, non hanno alcun obbligo contrattuale da rispettare.
Si tenga presente che a tutt’oggi l’affidatario della concessione è inadempiente in quanto non ha rispettato i termini fissati nel piano industriale con il quale ha partecipato e vinto detto bando e, fatto ancor più grave, l’ENAC non ha vigilato sull’operato della società di gestione. La regione, infine, non sta assicurando e tutelando la mobilità territoriale.

Di questo dovrete risponderne e per questo l’Associazione Crotone Vuole Volare ha intenzione di inoltrare un esposto alla Procura della Repubblica.
Presidente Oliverio, concludiamo rivolgendoci a Lei, basta date , basta promesse, basta parole, non siamo più disposti ad ascoltarla, si rimbocchi le maniche e faccia il Presidente di tutta la regione; non perda altro tempo in quanto i Tour operator aspettano un riscontro per organizzare i voli charter su Crotone non fidandosi della situazione attuale, visto l’esito della scorsa estate con i voli dirottati su Lamezia.
E che dire di Ryanair , ancora nessuna conferma di una possibile firma di contratto.
Si vuole continuare a fare cenere?

E’ quanto afferma l’Associazione Crotone Vuole Volare.