Con l’avvio dell’ orario estivo di Trenitalia, dal prossimo 9 giugno, una nuova coppia di treni collegherà Puglia e Calabria. Il treno, un Intercity, partirà da Reggio Calabria alle 12.00 e arriverà a Taranto alle 19.05, mentre dal capoluogo jonico la partenza è programmata alle 8.20 con arrivo a Reggio alle 15.25. Confermati i collegamenti tra Roma e Reggio Calabria con il sistema delle Frecce, realizzati da una coppia di Frecciargento e quattro treni Frecciabianca. Gli orari e le fermate dei treni che compongono la nuova offerta Trenitalia, interamente acquistabile su tutti i canali di vendita, sono consultabili su trenitalia.com. A disposizione dei clienti, ogni mese, oltre un milione di biglietti economy e supereconomy con prezzi a partire da 9, 19 e 29 euro. Un biglietto su tre può essere acquistato a un prezzo scontato. Sul fronte del trasporto regionale, l’orario in vigore da domenica 9 giugno non prevede particolari variazioni, se non l’apertura della fermata di Annà, sulla linea Reggio Calabria– Metaponto. In questo caso la programmazione dell’offerta e la determinazione delle tariffe non competono a Trenitalia, come accade invece per i cosiddetti “treni a mercato”, ossia per tutte le Frecce, ma spettano invece, per legge, alla Regione, nella sua veste di committente dei servizi ferroviari regionali.
Avv. Rocca, criticità sempre più evidente all’Ufficio del Giudice di Pace, l’eterno rinvio: il Milleproroghe salva (per ora) un ufficio al collasso
CROTONE – L’ennesimo rinvio come scialuppa di salvataggio per un sistema che imbarca acqua da anni. Il Decreto Milleproroghe 2026...
come si presenta la situazione trasporti locali da taranto a reggio,si rende necessario una società interregionale calabria,lucanie e puglia,con contributo statale per trasporto pubblico,e collegare in modo permanente,l’intera fascia ionica da taranto a reggio,con treno interregionale di proprietà della “societàBPC Trasporti”
A suo tempo non volli mettere in dubbio, per mia personale sfiducia, gli entusiasmi per il ritorno del collegamento Milano-Crotone, ma mi pare proprio che il sito di Trenitalia non dia speranze… Di nuovo c’è questo collegamento Taranto-Reggio Calabria, in coincidenza con l’ICN 765 Milano-Taranto. E’ già qualcosa, certo… e forse era il massimo che si poteva ottenere, almeno fino a quando i diritti saranno confusi o barattati con delle ‘concessioni’.